Evinrude Övre Drivaxel 20″

Description

Evinrude Övre Drivaxel 20″

Evinrude Övre Drivaxel 20″ är en upper driveshaft från Evinrude / BRP för utvalda Evinrude och Johnson utombordsmotorer med 20-tums rigg. Drivaxeln överför motorns rotationskraft ner till växelhuset och vidare mot propellern. Därför är den en avgörande komponent för säker kraftöverföring, stabil gång och driftsäker framdrivning.

Axeln har kraftiga, precisionsfrästa splines i båda ändar för att ge ett säkert ingrepp mot anslutande komponenter. Dessutom är den tillverkad för att klara de höga vridmoment som uppstår vid acceleration, växling och belastning till sjöss. På så sätt minskar risken för glapp, slitage och framtida drivlineproblem.

• Övre drivaxel från Evinrude / BRP
• Anpassad för 20-tums rigg
• Passar utvalda Evinrude och Johnson utombordare
• Precisionsfrästa splines i båda ändar
• Ersätter flera tidigare Evinrude / OMC-nummer

Funktion för Evinrude Övre Drivaxel 20″

Drivaxeln fungerar som den mekaniska länken mellan motorns kraftkälla och växelhusets drivning. Därför behöver axeln ha exakt längd, rätt splineprofil och rätt materialhärdning. Om splinesen är slitna, runddragna eller korroderade kan kraftöverföringen försämras eller försvinna helt.

En korrekt drivaxel hjälper motorn att överföra vridmoment utan onödigt glapp. Samtidigt skyddar rätt passform både drivaxelns splines och motorns vevaxel från skadligt slitage. Därmed är en frisk drivaxel viktig både för prestanda och långsiktig driftsäkerhet.

Passar till

Denna övre drivaxel passar utvalda Evinrude och Johnson utombordsmotorer med 20-tums rigg, även kallad L-rigg. Kontrollera alltid artikelnummer, rigglängd, motormodell och sprängskiss före beställning. Dessutom bör du jämföra befintlig drivaxel om växelhus eller rigg har bytts tidigare.

Egenskaper:

• Produkt: Evinrude Övre Drivaxel 20″
• Artikelnummer: 5007671
• Tillverkare: Evinrude / BRP
• Typ: Upper Driveshaft Assembly
• Rigglängd: 20 tum / L-rigg
• Utförande: Drivaxel med precisionsfrästa splines i båda ändar
• Korsreferenser: 5000614, 0436232, 0435765, 0338556, 0337058, Sierra 18-2326 och GLM 22433
• Passar: Utvalda Evinrude och Johnson utombordare enligt reservdelskatalog

Montering och service

Rengör alltid splinesen noggrant före montering. Applicera därefter ett högkvalitativt marinfett, exempelvis Evinrude / BRP Triple-Guard Grease, på sidorna av axelns övre splines. På så sätt minskar risken för att drivaxeln rostar fast i vevaxeln över tid.

Applicera däremot aldrig fett på själva toppen av drivaxeln. Fett kan inte komprimeras, och därför kan instängt fett ovanför axeln skapa ett hydrauliskt tryck när riggen dras fast. I värsta fall kan detta skada vevaxeln allvarligt.

Kontroll vid byte

När drivaxeln ändå är urmonterad bör du kontrollera vattenpumpens bottenplatta och packboxar. Byt slitna tätningar direkt, så att vatten inte kan tränga ner i växelhuset. Samtidigt bör du inspektera lagerytorna på axelns nedre del och säkerställa att de är fria från rost, värmeskador och repor.

Kontrollera även anslutande splines i vevaxel och växelhus innan slutmontering. Därmed minskar du risken för att en ny drivaxel monteras mot slitna komponenter som snabbt kan skapa nya problem.

Kundinfo

Pålitlig kraftöverföring: Drivaxeln överför motorns kraft ner till växelhuset. Därför måste den vara rak, stark och korrekt anpassad.

Exakta splines: Precisionsfrästa splines minskar glapp och hjälper till att skydda både drivaxel och vevaxel från onödigt slitage.

Starkt material: Härdat stål hjälper axeln att motstå vridkrafter, vibrationer och dynamisk belastning under körning.

Förebygger haveri: Slitna eller korroderade splines kan leda till förlorad framdrivning. Därför bör drivaxeln kontrolleras noggrant vid service av växelhus och rigg.

Strömstad Marina tillhandahåller noggrant utvalda original- och premiumreservdelar för exakt passform, säker prestanda och hög driftsäkerhet till sjöss.

”`